8 điều cần biết về SUV siêu sang Rolls-Royce Cullinan 2019 mới ra mắt

1. Nguồn gốc cái tên Rolls-Royce Cullinan

Dòng SUV siêu sang đầu tiên của Rolls-Royce vốn được đặt tên theo viên kim cương lớn nhất thế giới từ trước đến nay. Cullinan là viên kim cương được tìm thấy lần đầu tiên vào năm 1905 ở mỏ đá quý tại Nam Phi, chỉ 1 năm trước khi thương hiệu Rolls-Royce ra đời. Cho đến tận ngày nay, viên kim cương 3.106 carat đẹp không tì vết này vẫn “vô địch thiên hạ” về kích thước. Viên kim cương này đã được cắt làm 9 phần, 2 phần lớn nhất nằm trên vương miện và vương trượng của Hoàng gia Anh.

Vương miện của Nữ hoàng Anh được gắn viên kim cương Cullinan

2. Cơ sở gầm bệ của Rolls-Royce Cullinan 2019

Cullinan 2019 là mẫu xe thứ hai của Rolls-Royce sử dụng cơ sở gầm bệ “Architecture of Luxury” hoàn toàn bằng nhôm. Đây là cơ sở gầm bệ đã lần đầu tiên ra mắt trên Rolls-Royce Phantom 2018 vào năm ngoái. Trên thực tế, Rolls-Royce Cullinan 2019 không chia sẻ cơ sở gầm bệ với Phantom thế hệ mới. Thay vào đó, Rolls-Royce Cullinan 2019 chỉ dùng chung cấu trúc khung không gian (spaceframe) với Phantom thế hệ thứ 8.

Rolls-Royce Cullinan 2019 dùng chung cấu trúc khung không gian bằng nhôm với Phantom 2018

Các kích thước cơ bản của Rolls-Royce Cullinan 2019 bao gồm chiều dài tổng thể 5.341 mm, rộng 2.164 mm, cao 1.835 mm và chiều dài cơ sở 3.295 mm. Với kích thước lớn như thế, chẳng có gì bất ngờ khi Rolls-Royce Cullinan 2019 nặng đến 2.660 kg.

So với Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan 2019 dài hơn 200 mm và hẹp hơn 166 mm. Riêng chiều dài cơ sở của thành viên mới nhà Rolls-Royce dài hơn 303 mm so với đối thủ “đồng hương”.

Trong khi đó, nếu so với mẫu xe dài nhất của Range Rover thì Rolls-Royce Cullinan 2019 vẫn nhỉnh hơn 140 mm. So với Range Rover, Rolls-Royce Cullinan 2019 rộng hơn và nặng hơn 200 kg.

Ngoài ra, chiều dài cơ sở của Rolls-Royce Cullinan 2019 còn đánh bại cả Mercedes-Benz S-Class LWB. Chỉ riêng chiều dài cơ sở của Rolls-Royce Cullinan 2019 đã bằng chiều dài tổng thể của một chiếc Volkswagen Up!.

3. Động cơ của Rolls-Royce Cullinan 2019

Nằm bên dưới nắp capô của Rolls-Royce Cullinan 2019 là động cơ V12, tăng áp kép, dung tích 6,75 lít tương tự Phantom 2018. Tuy nhiên, động cơ này đã được điều chỉnh để tạo ra công suất tối đa 563 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm tại tua máy 1.600 vòng/phút. So với Phantom 2018, Rolls-Royce Cullinan 2019 có công suất tương đương trong khi mô-men xoắn giảm 50 Nm.

Rolls-Royce Cullinan 2018 dùng động cơ V12 tương tự Phantom mới

Mạnh mẽ là thế nhưng Rolls-Royce Cullinan 2019 chưa phải là mẫu xe dẫn đầu phân khúc SUV siêu sang. Thay vào đó, động cơ của Rolls-Royce Cullinan 2019 chưa thể bằng được cỗ máy W12 trên Bentley Bentayga.

Động cơ kết hợp với hộp số tự động ZF 8 cấp, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và đánh lái 4 bánh hoàn toàn mới. Hiện hãng Rolls-Royce chưa công bố thông tin về thời gian tăng tốc của mẫu SUV mới. Chỉ biết rằng, Rolls-Royce Cullinan 2019 sẽ có vận tốc tối đa giới hạn điện tử ở 250 km/h và tiêu thụ lượng xăng trung bình 15 lít/100 km.

4. Rolls-Royce Cullinan 2019 được mang đi khắp nơi để “phá”

Theo hãng Rolls-Royce, trước khi ra mắt, Cullinan 2019 đã được thử nghiệm ở nhiều nơi trên thế giới, từ sa mạc tại châu Phi và Trung Đông, vùng đất băng giá tại Vòng Cực, thảo nguyên xanh Scotland đến hẻm núi của Bắc Mỹ.

Rolls-Royce Cullinan 2019 được thử nghiệm ở đủ môi trường khác nhau

5. Thiết kế 3 khoang đặc biệt của Rolls-Royce Cullinan 2019

Cullinan 2019 chính là mẫu xe đầu tiên sở hữu thiết kế 3 khoang trong gia đình Rolls-Royce nói riêng và phân khúc SUV nói chung. Khoang sau của Rolls-Royce Cullinan 2019 được thiết kế như tách biệt khỏi khoang hành lý, giúp tạo ra môi trường riêng cho hành khách.

Khoang hành lý phía sau của Rolls-Royce Cullinan 2019

Bên cạnh đó, Rolls-Royce Cullinan 2019 còn sở hữu những chi tiết thiết kế hiện đại và hữu dụng để có thể trở thành biểu tượng khi “những mẫu SUV có thiết kế nhạt nhẽo ngày càng nhiều”.

6. Rolls-Royce Cullinan 2019 không được gọi là SUV

Bề ngoài, Rolls-Royce Cullinan 2019 rõ ràng mang thiết kế của dòng SUV. Tuy nhiên, hãng Rolls-Royce lại gọi Cullinan 2019 là “ô tô gầm cao có thể chạy trên mọi địa hình, biến ý tưởng xe off-road hạng sang đích thực lần đầu tiên trở thành sự thật“.

Cullinan 2019 được Rolls-Royce gọi là xe gầm cao thay vì SUV

7. Nút bấm “Everywhere”

Trên cụm điều khiển trung tâm của Cullinan 2019 có nút “Off Road” đặc biệt, được hãng Rolls-Royce gọi là “Everywhere”, cho phép người lái sử dụng toàn bộ mô-men xoắn để “trượt” trên mọi địa hình, từ sỏi, cỏ ướt, bùn, tuyết cho đến cát. Khi người lái bấm nút “Everywhere”, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh hệ dẫn động và hệ thống treo để phù hợp với địa hình. Thêm vào đó, Cullinan 2019 còn có khả năng lội nước sâu 540 mm, con số được hãng Rolls-Royce khẳng định là cao nhất trong phân khúc SUV siêu sang. Có lẽ Rolls-Royce không liệt Range Rover SVAutobiography có khả năng lội nước sâu 900 mm vào cùng phân khúc với Cullinan 2019.

Nút bấm Off Road trên cụm điều khiển trung tâm

8. Rolls-Royce Cullinan 2019 là một trong những mẫu SUV đắt nhất thế giới

Trong sự kiện ra mắt, hãng Rolls-Royce đã báo giá 250.000 Bảng, tương đương 338.272 USD hay 7,7 tỷ đồng cho Cullinan 2019. Tại thị trường Mỹ, mẫu SUV siêu sang này có giá 325.000 USD. So với đối thủ gần nhất là Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan 2019 đắt hơn khoảng 96.000 USD.

Với giá 325.000 USD, Rolls-Royce Cullinan 2019 là một trong những mẫu SUV đắt nhất thế giới

Hãng Rolls-Royce hi vọng Cullinan 2019 sẽ nhanh chóng trở thành mẫu xe bán chạy nhất của hãng trong tương lai. Hiện hãng Rolls-Royce sản xuất khoảng 4.000 chiếc xe mỗi năm. Tuy nhiên, ban lãnh đạo Rolls-Royce ước tính con số này sẽ tăng thêm 50% nhờ Cullinan mới.

Dự kiến, 2 chiếc Rolls-Royce Cullinan 2019 đầu tiên sẽ được đưa về Việt Nam vào tháng 12 năm nay.

>>> Đánh giá nhanh Rolls-Royce Cullinan 2019 – “Viên kim cương” trong làng SUV siêu sang