Daihatsu trình làng 5 xế hộp mới toanh dòng DN

Ấn tượng nhất trong số đó là chiếc DN Compagno có vẻ ngoài bắt mắt với thiết kế kiểu coupe 4 cửa theo phong cách theo hơi hướng cổ điền. Mẫu xe này có đường viền trên mái cực kỳ đẹp mắt, hệt như một chiếc Pike Factory cổ điển của Nissan.

Vẻ cổ điển của chiếc xe càng rõ nét khi nó được đặt cạnh một chiếc Compagno năm 1962 cùng màu. Những ai am hiểu về lịch sử đều biết Compagno 1962 là chiếc xe Nhật Bản đầu tiên chính thức được nhập khẩu vào nước Anh. Nhưng lịch sử có vẻ sẽ không lặp lại với mẫu xe mới này.

Daihatsu cho biết tính năng quan trọng nhất của Compagno đó là 2 ghế trước đem lại cảm giác thư giãn vô cùng thoải mái cho người dùng, đồng thời nội thất cao cấp cũng được trang bị cho “tân binh” này. Đây không phải là những yếu tố hay được chú trọng đối với phân khúc thị trường này.

Khách hàng tiềm năng của Daihatsu Compagno là ai?

Không đơn giản là một chiếc xe thể thao, chiếc cruiser này hướng tới những tay lái “già dặn” và năng động, có cá tính và phong cách sống đậm chất cá nhân. Nói cách khác, đó là những ông bố, bà mẹ có con cái trưởng thành với khả năng tài chính không quá dư dả.

Compagno sử dụng động cơ tăng áp 3 xi-lanh với dung tích 1,0 lít những cũng có thể được trang bị hệ dẫn động hybrid xăng-điện dung tích 1,2 lít. Hiện tại, Daihatsu vẫn chưa xác nhận hệ thống động cơ nào sẽ được trang bị cho “tân binh” này khi đưa vào sản xuất dù có vẻ như Compagno đã sẵn sàng cho việc sản xuất để tung ra thị trường.

Những mẫu xe còn lại trong dòng xe DN

“Sát cánh” cùng Compagno là một chiếc SUV cỡ nhỏ có tên gọi DN Trec. Cả hai được trang bị động cơ như nhau và được chế tạo để sử dụng trên những địa hình không bằng phẳng.

DN Multisix – chiếc SUV với kích cỡ lớn hơn cũng được giới thiệu trong dịp này, sở hữu động cơ xăng dung tích 1,5 lít cùng 3 hàng ghế ngồi. Ngoài ra còn có chiếc MPV Kei-car kiểu dáng chữ U chạy động cơ xăng dung tích 660cc.

Mẫu xe cuối cùng trong dòng xe này đó là chiếc xe vận hành bằng điện năng – DN Pro Cargo được đánh giá có khả năng chở đồ rất linh hoạt. Nó được ví như một chiếc van nhỏ gọn, thuận tiện cho các công ty trong khu vực trung tâm.

Theo phản hồi tích cực về chiếc Compagno của những người tham dự triển lãm tại Tokyo, Daihatsu sẽ mắc phải một sai lầm đáng tiếc nếu không đưa mẫu xe này vào sản xuất. Hy vọng chúng ta có thể thấy chiếc xe này sớm được nhập khẩu vào thị trường nước Anh và tiếp đó là xuất hiện trên các tạp chí xe hơi cổ điển sau 10 năm nữa.