8 mẫu xe có thể thay đổi tương lai

Dưới đây là những chiếc xe hơi 8 sao được trưng bày trong show sẽ được tiếp đón bởi công chúng cũng như các nhà sản xuất xe hơi trong thập kỷ tiếp theo.

1. Mazda Vision Coupe

Mẫu xe này được vinh dự xuất hiện trên các trang đầu ở Tokyo. Mazda Vision Coupe là mẫu coupe 4 cửa kiểu dáng đẹp và nổi bật với việc bài trí cabin đơn giản, tinh tế với nắp ca-pô dài.

Theo sau dấu ấn của mẫu RX-Vision hai cửa từ năm 2015 của những fan hâm mộ kiểu động cơ quay tròn đặc trưng của hãng, Vision Coupe đã biến phong cách thiết kế sang trọng của RX-Vision thành kiểu xe sedan cổ điển hơn với vóc dáng thanh mảnh, đèn pha lõm, bảng điều khiển thân xe mướt tay, tay nắm cửa ẩn và gợi lại một chút thiết kế đuôi xe của mẫu F12 Berlinetta đậm chất GT thanh lịch của Ferrari.

Tuy việc Mazda đã tối giản thiết kế Vision và tiến hành sản xuất đại trà nhưng họ thừa nhận việc đưa ra thiết kế này là nhằm giới thiệu phong cách thiết kế thế hệ kế tiếp, điều này sẽ tạo ra một loạt mô hình tương lai.

Mazda Vision Coupe được coi như là bản xem trước mẫu sedan Mazda6 mới sắp tới sẽ xuất hiện vào năm 2019. Mặc dù phiên bản sản xuất đại trà này được dự đoán có thể sẽ gây ấn tượng khi được đưa đến phòng trưng bày.

2. Mazda Kai

Cho đến bây giờ, ta đã có thêm nhiều hơn một gợi ý về mẫu Mazda3 hatch mới sẽ giống như mẫu Kai khi nó đứng bên cạnh thiết kế Vision của Mazda ở Tokyo.

Mazda Kai cũng làm nổi bật phong cách mới, tuy theo phong cách thiết kế mát mắt Kodo của Mazda nhưng vẫn mang lại 3 cảm hứng thể thao hơn với việc giảm tỷ trọng xe, vòm bánh xe phồng lên và đồ hoạ trên cửa sổ phía sau.

Điểm nổi bật của Kai là ngắn hơn mẫu Mazda3 hiện tại 40mm nhưng rộng hơn 60mm và thấp hơn 75mm .

Đó là do được phóng đại bởi kiểu nắp ca-pô dài của phong cách Kodo truyền thống cũng như mũi xe thẳng đứng và phía thân sau giảm mạnh. Ở phía sau trang bị loại đèn đuôi xe mới lấy cảm hứng từ chiếc MX-5.

Mẫu xe mới này là động lực thúc đẩy thương hiệu Nhật Bản giới thiệu các công nghệ động cơ hiệu quả nhiên liệu mới dưới biểu ngữ “Skyactiv-X” của mình. Nổi bật nhất trong số đó sẽ là việc lần đầu tiên giới thiệu động cơ xăng đốt nóng nén, kết hợp giữa việc đốt cháy tia lửa truyền thống với bộ đánh lửa nén thường gắn với động cơ diesel, giúp tiết kiệm lên tới 17% nhiên liệu.

Nội thất bên trong cabin của Kai đã được cải tiến lại nhằm tạo ra mối liên kết chặt chẽ hơn giữa người lái và chiếc xe.

Ngoại hình mới này có sự tiến hoá của cụm thiết bị ba cổng quay số hiện tại nhưng tích hợp thêm màn hình thông tin giải trí qua chiều rộng của nút trung tâm. Thiết kế này dường như đã lược bỏ hầu hết các thiết bị chuyển mạch nội thất với các bộ phận điều khiển hầu hết được xử lý thông qua việc quay số trên bảng điều khiển trung tâm ở giữa các ghế trước.

Thật háo hức muốn xem Mazda Kai tiết lộ về khâu sản xuất cuối cùng của mẫu Mazda3 trong vòng 12 tháng tới trước khi được trưng bày ở các showroom Úc vào đầu năm 2019.

3. Subaru VIZIV Performance

Trong những năm gần đây, Subaru đã rất cố gắng trong việc tách WRX ra khỏi Impreza sau gần 20 năm gắn bó. NgoàI ra, thiết kế Viziv Performance đã  chứng minh được trình độ hoàn hảo trên từng chi tiết trước  khi mẫu Rex tiếp theo trình làng năm 2019.

Tuy nhiên, nó vẫn duy trì một số biểu tượng phong cách đặc trưng của dòng xe này. Chẳng hạn như hộp thư trong nắp ca-pô, pô xe với bốn ống xả. Thiết kế này cũng chỉ ra rằng mẫu Rex sẽ mang một phong cách thân xe độc đáo hơn nhiều so với những chiếc Impreza với vòm bánh xe hình vuông và nắp đậy nổi thay cho cánh cửa phía sau truyền thống.

Subaru đã không tiết lộ chi tiết bất cứ điều gì về thiết kế động cơ của Viziv ngoại trừ việc khẳng định nó vẫn duy trì được hộp số truyền động cho toàn bộ bánh xe. Nhưng mẫu xe sản xuất đại trà sẽ được trang bị một phiên bản động cơ turbo 2.0L bốn xi-lanh mới nhất giúp cung cấp hiệt suất cao hơn so với mức công suất 197kW  và mô men xoắn cực đại 350Nm của mẫu xe hiện tại.

4. Mitsubishi e-Evolution

Trong khi Subaru dường như luôn luôn gắn bó với kiểu xe sedan 4 cửa truyền thống của WRX, thì đối thủ là Mitsubishi Evo đã biến nó thành một phong cách hoàn toàn khác.

Nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản đã giới thiệu một hướng đi mới cho nhãn hiệu Evo nổi tiếng của mình với thiết kế e-Evolution – một chiếc SUV điện hiệu suất cao có tính năng lái tự động tích hợp bởi trí thông minh nhân tạo, có thể huấn luyện những người đằng sau bánh lái về cách trích xuất hiệu suất tối đa từ chiếc xe khi chúng đang được kiểm soát, hay cách nâng cao hiệu quả hoặc tốc độ tối đa.

Mitsubishi đã không tiết lộ mức năng lượng mà e-Evolution sở hữu với sự kết hợp của ba động cơ điện – một chiếc được gắn trên trục trước và hai động cơ riêng lẻ ở bánh sau, đảm bảo đủ để duy trì lực kéo toàn bộ bánh xe của Evo . Đây là chiếc xe đã được tạo ra dành riêng cho những người yêu thích việc lái xe.

5. Honda Sports EV

Thương hiệu của Nhật Bản xuất hiện với mẫu Sports EV ở Tokyo. Đó là chiếc hai chỗ ngồi thấp, khiến ta liên tưởng đến mẫu S600 Fastback Coupe năm 1965 – một trong những biểu tượng xe thể thao đầu tiên.

Giám đốc điều hành Honda Takahiro Hachigo cho biết, Sports EV chỉ là một trong nhiều chiếc xe điện mở đường cho kế hoạch đóng góp hai phần ba doanh số bán xe toàn cầu vào năm 2030.

Thiết kế thể thao EV dựa trên nền tảng xe điện chuyên dụng tương tự như khái niệm thiết kế xe điện thành thị dự kiến ​​sẽ xuất hiện vào thị trường châu Âu vào năm 201. Mẫu xe tập trung vào việc tạo nên những chiếc xe thể thao điện cho những người có hứng thù với kiểu xe này. Theo ông Hachigo, Honda Sport EV đang tạo nên sự kết hợp thú vị giữa “thể thao và trải nghiệm lái xe sống động.”

6. Nissan IMx

Mẫu Nissan Leaf hoàn toàn mới sẽ mở ra một kỷ nguyên xe điện của thương hiệu Nhật Bản nói trên.

Việc đầu tiên trong số đó có thể là một bản SUV được xem trước bởi thiết kế IMx đã được tiết lộ tại Tokyo motor show lần này.

IMx có giới hạn di chuyển là 600 km, cao hơn đến 200km so với chiếc Leaf mới nhờ việc thiết kế lại pin. Nó được trang bị một động cơ điện kép, mỗi trục một cái để cung cấp  lực cho toàn bộ bánh xe. NgoàI ra, Nissan rất tự hào với mức công suất 320kW điện và mô-men xoắn 700Nm của mẫu xe này.

Nhưng IMx không chỉ được thiết kế cho người lái vì ngoàI ra nó có một phiên bản mới của hệ thống lái tự động ProPilot.

Trong chiếc IMx, khi chế độ ProPilot được chọn, tay lái sẽ được thu gọn lại và đưa ra một bảng điều khiển nhỏ gọn. Băng ghế của người lái và hành khách ngả ra phía sau thư giãn. Khi người lái xe muốn giành lại quyền điều khiển, tay lái và ghế sẽ tự động quay trở lại vị trí ban đầu.

Trong nhiều năm, Nissan đã có ý định mở rộng phạm vi xe điện vượt ra ngoài mẫu Leaf. Theo phát biểu tại lễ công bố chiếc Leaf mới ra mắt tại Tokyo vào tháng Chín của Philippe Klein –  giám đốc kế hoạch của Nissan , cho biết việc ra mắt mẫu SUV EV mới chỉ là vấn đề thời gian.

7. Toyota concept i

Để đáp trả lạI tình yêu của mọi người dành cho các mẫu xe hơi, Toyota đã tạo ra một mẫu xe mới cực kỳ thông minh – Toyota i.

Người khổng lồ Nhật Bản đã cho thấy một viễn cảnh tương lai với mẫu i – chiếc xe sử dụng trí thông minh nhân tạo dựa trên nguồn dữ liệu trong các phương tiện truyền thông xã hội mà bạn sử dụng để xác định sở thích của bạn và tạo nên một cuộc đối thoại trong khi bạn lái xe.

Nó cũng sử dụng phần mềm nhận dạng khuôn mặt và nghe ngóng, đồng thời theo dõi hành vi của tài xế để xác định tâm trạng của người lái và có thể thay đổi không gian cabin thông qua điều hòa không khí, chỗ ngồi, mùi hương và ánh sáng xung quanh để tạo cho người lái có cảm giác thoải mái hoặc tập trung hơn.

Cỗ máy thuần điện  có bốn chỗ ngồi này có chức năng lái xe tự động và các hệ thống an toàn để nếu phát hiện ra khi nào người lái đang buồn, nản lòng hoặc tức giận, sau đó nó sẽ tự động kiểm soát hoạt động của xe và đưa bạn về nhà an toàn.

Ngoài khả năng giao tiếp với người lái, chiếc xe cũng có thể nói chuyện với những người bên ngoài qua màn hình hiển thị đồ họa trên cánh cửa độc đáo và đưa ra dấu hiệu thông báo cho những người đi bộ và những người đang cùng lưu thông về những ý định hoặc bật đèn pha.

8. Toyota TJ Cruiser

Chiếc minivan-cum-crossover có thể sẽ được đưa vào sản xuất đại trà  trong vòng 18 tháng tới và đang nằm trong danh sách mong muốn của Toyota Australia như là một cuộc chạy đua đô thị thế hệ mới mà họ tin là sẽ hấp dẫn các cư dân thành thị ưa mạo hiểm.

Theo Toyota, chữ T là từ viết tắt của “Toolbox” hay “hộp dụng cụ”, nhằm nhấn mạnh tính đa dụng mà mẫu xe này mang đến. Trong khi đó, chữ “j” được viết tắt từ “joy” hay niềm vui. Từ “Cruiser” vốn dĩ là cái tên mà Toyota vẫn thường dành riêng cho dòng SUV của mình, thì nay để thể hiện thiết kế mạnh mẽ của Tj Cruiser.

Đặc điểm mới của TJ Cruiser với một loạt các sáng kiến thông minh bao gồm nắp ca-pô và đuôi xe được phủ trong một lớp sơn không trơn và chống xước , cửa sau dạng trượt  và buồng bốn chỗ ngồi gọn gàng và sắp xếp khéo léo.

Bên cạnh đó, nội thất bên trong có vẻ còn hấp dẫn hơn ngoại thất. Tiển hình là việc bố trí bố trí chỗ ngồi khéo léo  trong một chiếc xe không lớn hơn một chiếc C-HR kích thước thành thị. Ngoại trừ ghế tài, các ghế khác có thể gấp phẳng tạo đủ không gian để mang thêm ván lướt sóng kiểu Malibu hoặc xe đạp leo núi. Ghế sau cũng có dây đai buộc đàn hồi để bảo đảm độ an toàn cho hàng hóa, vật dụng. Rìa hàng đầu của cốp xe có một chỗ trống để vừa bánh xe phía trước của xe đạp và có rất nhiều móc treo trên mái để treo các vật dụng như bộ đồ lặn.

TJ Cruiser dựa trên cùng một kiến trúc toàn cầu mới của Toyota. Đó là nền tảng của mẫu Prius lai điện mới nhất và C-HR. Bên cạnh đó sẽ được trang bị thêm hệ thống động cơ xăng hoặc lai điện.