Hyundai Grand i10 được lắp ráp tại Việt Nam, giá từ 340 triệu đồng

Sau suốt hơn 3 năm nhập khẩu từ Ấn Độ, mẫu xe nhỏ hạng A Hyundai Grand i10 đã chính thức được Hyundai Thành Công lắp ráp tại thị trường trong nước. Cả hai phiên bản kiểu dáng sedan và hatchback đều được thay đổi với thiết kế thể thao, trẻ trung và cá tính hơn.

Hyundai Grand i10 mới sở hữu lưới tản nhiệt dạng phân tầng cùng các nan đan xen dạng lục giác, đèn pha trau chuốt hơn, đèn sương mù hình tròn có kết hợp cùng dải LED ban ngày. Đuôi xe cũng có thay đổi ở cản sau. Đèn định vị sau hợp với phong cách của mặt trước xe.

Kích thước Grand i10 không thay đổi, vẫn thuộc dạng lớn nhất phân khúc A. Bản hatchback dài 3.765 mm, rộng 1.660 mm và cao 1.505 mm. Bản sedan dài 3.995 mm, rộng 1.660 mm và cao 1.505 mm. Khoảng sáng gầm xe đạt 152 còn chiều dài cơ sở 2.425 mm.

Nội thất bản cao cấp nhất có màn hình 7 inch, hỗ trợ kết nối Bluetooth, âm thanh 4 loa cùng hệ thống dẫn đường tại Việt Nam của chính Hyundai. Ngoài ra, xe có ghế bọc da pha nỉ, hệ thống khởi động nút bấm, gương chiếu hậu chống chói và camera lùi (bản sedan).

Động cơ xe gồm hai tùy chọn: Kappa 1.0L và 1.2L MPI. Loại máy 1.0L cho công suất 66 mã lực, mô-men xoắn 94 Nm. Bản 1.2L cho công suất 87 mã lực, mô-men xoắn 120 Nm, có công nghệ điều khiển van biến thiên (CVVT), kết hợp hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.

Trang bị an toàn trên xe gồm 2 túi khí, ABS, EBD cùng cảm biến lùi. Xe Grand i10 lắp ráp trong nước có tiện nghi tương tự bản nhập Ấn Độ. Xe có 9 phiên bản, hai kiểu dáng sedan và hatchback cùng 6 màu lựa chọn.

Giá bán lẻ đề xuất của mẫu xe Grand i10 lắp ráp trong nước là từ 340 triệu đồng, cao nhất 435 triệu đồng. Giá bán giảm nhiều nhất là 44 triệu đồng ở bản 1.2 MT so với xe nhập.

Hyundai Thành Công bán xe i10 tại Việt Nam từ đầu năm 2014. Doanh số cộng dồn sau 3 năm đạt trên 50.000 chiếc. Riêng năm 2016, con số này là 22.258 xe. Mẫu xe này cùng với Kia Morning đều đến từ Hàn Quốc đã “làm mưa làm gió” trong phân khúc xe nhỏ. Kỳ vọng của Hyundai là bán 3.000 xe một tháng trong năm 2017.

Việc lắp ráp Hyundai Grand i10 là bước đi đầu tiên của Thành Công trong chiến lược lắp ráp xe và xuất khẩu ra các thị trường trong ASEAN, khi thuế nhập khẩu từ 2018 sẽ về 0%. Thành Công hướng tới lắp ráp 90% sản phẩm tại Việt Nam và chỉ vài mẫu xe sang Genesis được nhập khẩu.

Quyết tâm của Chính phủ tạo dựng ngành công nghiệp ô tô theo hướng lắp ráp, bao gồm đề xuất miễn thuế TTĐB cho phần giá trị tạo ra trong nước mới đây chính là cơ sở để hãng xe này tin vào một tương lai tươi sáng. Với đề xuất này, những chiếc i10 sẽ ngày càng rẻ nếu hãng dần nâng tỷ lệ hàm lượng giá trị nội địa.

Grand i10 là mẫu xe đầu tiên ra đời dưới liên doanh của Hyundai Hàn Quốc và Thành Công. Hiện đơn vị này chưa tiết lộ tỷ lệ nội địa hóa xe Grand i10 tại nhà máy Ninh Bình nhưng kế hoạch đặt ra trong 3 năm tới là 40%.