Cách xa nhau hơn 6.000 km, cặp đôi Ferrari LaFerrari vẫn có chung mức giá bán “cắt cổ”
2.850.000 Euro là giá “thách cưới” chung của chiếc Ferrari LaFerrari ở Dubai và Đức. Cả 2 đều có ngoại thất sơn màu đỏ và chỉ khác nhau ở năm sản xuất, nội thất và nơi mình đang cư trú.
LaFerrari từng là câu chuyện thú vị của hãng Ferrari tại triển lãm Geneva 2013. Hãng siêu xe đến từ Ý đã tự đặt ra tiêu chuẩn cho khách hàng của mình nếu muốn mua siêu xe hybrid này phải có ít nhất 5 chiếc Ferrari trong garage. Đây tưởng chừng như là trò “Pi-A” dành cho LaFerrari nhưng thực ra Ferrari muốn siêu xe triệu USD của mình tìm đến đúng người sưu tập xe chứ không phải giới đầu cơ.
5 năm sau, lo ngại của Ferrari đã có cơ sở khi nhiều chiếc LaFerrari được bán lại với giá “cắt cổ”, có chiếc còn được rao bán 5 triệu USD, gấp 3 lần mức giá 1,7 triệu USD lúc xuất xưởng. 2 chiếc LaFerrari trong bài viết này cũng có giá bán không hề dễ chịu mức nào khi được rao đồng giá 2.850.000 Euro cho mỗi chiếc.
Điều thú vị ở đây chính là bộ đôi này Ferrari LaFerrari này cách xa nhau đến hơn 6.000 km nhưng vẫn được 2 đại lý siêu xe tại Dubai và Đức thống nhất giá bán chung là 2,85 triệu Euro hay 3.515.957 USD, tương đương 80,227 tỷ Đồng.
Giá bán của chiếc Ferrari LaFerrari tại Dubai
Và ở Đức giống hệt nhau.
Điểm chung nữa của cặp đôi siêu xe hybrid này là ngoại thất xe sơn màu đỏ Rosso Corsa.
Đây là bộ áo đặc trưng của những chiếc siêu xe nhà Ferrari.
Cả 2 chiếc đều có huy hiệu Limited Edition 1/499 nằm trong khoang lái.
Sự khác biệt của cặp đôi Ferrari LaFerrari này đến từ nội thất. Trong khi chiếc tại Dubai có “nội y” màu đỏ “bỏng mắt”
Thì chiếc tại Đức lại có nội thất màu đen.
Ngoài ra, Ferrari LaFerrari tại Đức có “tuổi đời” trẻ hơn chiếc Dubai khi được sản xuất vào năm 2016 và đã lăn bánh khoảng 80 km.
Còn chiếc siêu xe tại Dubai được sản xuất 2015. Đồng hồ công tơ mét của Ferrari LaFerrari này không được tiết lộ.
Điểm nhấn ở nội thất đỏ của chiếc Ferrari LaFerrari tại Dubai là hàng loạt chi tiết bên trong bằng sợi carbon bóng.
Ferrari LaFerrari được trang bị động cơ V12, dung tích 6.3 lít, sản sinh công suất tối đa 800 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm.
Ngoài động cơ xanh, Ferrari còn trang bị cho LaFerrari mô-tơ điện sản sinh công suất tối đa 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 270 Nm.
Như vậy, tổng công suất tối đa trên Ferrari LaFerrari là 963 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 900 Nm.
Nhờ hệ dẫn động hybrid đây mạnh mẽ này đã giúp Ferrari LaFerrari có thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong thời gian 3,1 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 350 km/h.