Cận cảnh siêu phẩm Pagani Zonda Riviera độc nhất vô nhị của đại gia Ả-rập Xê-út

Pagani Huayra hiện đang là siêu xe đầu bảng của hãng xe đến từ Ý, chính vì thế, đoạn video quay lại 1 chiếc Pagani thuộc thế hệ cũ là Zonda đã ra đời lần đầu tiên vào năm 1999 và bị “khai tử” vào năm 2011 đã nhanh chóng gây sự tò mò của giới truyền thông.

Được biết, một tay chơi đã yêu cầu hãng Pagani tạo ra siêu xe độc nhất vô nhị cho mình và thay vì chọn dòng Huayra, người chơi xe này lại “điểm mặt” cái tên Zonda. Có tên đầy đủ là Pagani Zonda Riviera, siêu xe này gây ấn tượng khi chỉ sản xuất đúng 1 chiếc và chỉ có 1 đoạn video ngắn ngủi 1 phút để quảng bá vào cuối tháng 7/2017.

Mới đây, khi được vận chuyển đến đại lý xe hơi nổi tiếng Seven Car Lounge ở Ả-rập Xê-út, những hình ảnh “bằng xương bằng thịt” của mẫu siêu xe này đã được chia sẻ lên mạng xã hội và Riviera xứng đáng nhận được danh hiệu siêu xe Pagani Zonda đẹp nhất mọi thời đại.

Bên ngoài của Pagani Zonda Riviera là sự kết hợp của một chương trình sơn độc đáo với màu trắng ngọc trai tuyệt đẹp, tương phản với đó là các yếu tố sợi carbon bóng và màu xanh dương nổi bật. Ngoài ra, không thể bỏ qua 1 chi tiết khác là la-zăng sơn màu đen bóng đi kèm cùm phanh xanh dương.

Chưa dừng lại đó, ngoại hình chiếc Pagani Zonda Riviera còn gây sự hứng thú với bốn thanh carbon phía đầu xe, nóc xe xuất hiện một chiếc “mũ” cỡ lớn và đuôi là cánh gió sau cố định bằng sợi carbon, các chi tiết này vừa đảm bảo tính khí động học cho xe vừa mang đến ngoại hình dữ dằn cho siêu xe độc nhất vô nhị này. 

Tiến vào bên trong khoang lái, Pagani Zonda Riviera có “nội y” bọc da Alcantara cao cấp ở ghế ngồi và 2 bên thành cửa hoành thành với màu xanh dương bắt mắt. Ngược lại, toàn bộ bảng điều khiển trung tâm, bệ cần số là sợi carbon bóng, vô-lăng bọc da Alcantara đen cùng 1 số chi tiết khác sử dụng chất liệu nhôm màu đen cũng mang đến vẻ đẹp độc đáo cho nội thất Pagani Zonda Riviera.

Pagani Zonda Riviera được cho sẽ sử dụng khối động cơ V12, dung tích 7.3 lít, hút khí tự nhiên tương tự như dòng Zonda 760. “Trái tim” này do AMG chế tạo và sản sinh ra công suất tối đa 760 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 779 Nm tại vòng tua máy 4.500 vòng/phút.