Ferrari 488 GTB độ body kit Misha độc nhất Việt Nam xuất hiện trên đường phố Sài thành
Trong số 13 chiếc Ferrari 488 GTB xuất hiện tại Việt Nam thì đây là “siêu ngựa” có gói độ body kit kỳ công và thuộc diện độc nhất vô nhị tại Việt Nam.
Nằm ẩn mình trong một con hẻm nhỏ tại khu “nhà giàu” ở quận 7, Tp.HCM, chiếc Ferrari 488 GTB không thể nào qua mắt được các tay săn ảnh tại Sài thành.
“Siêu ngựa” này vào sáng sớm đã được chủ nhân lái từ quận 2 qua quận 7 đệ họp mặt cùng bạn bè.
Sau 5h có mặt tại quận 7, chiếc Ferrari 488 GTB được chủ nhân cho di chuyển về lại biệt thự ở quận 2.
Trong số 13 chiếc Ferrari 488 GTB xuất hiện tại Việt Nam thì “siêu ngựa” này có gói độ body kit kỳ công và thuộc diện độc nhất vô nhị tại Việt Nam.
Đây là 1 trong 3 chiếc siêu xe độ “khủng” của ông chủ công ty nhập khẩu siêu xe tại quận 5, Tp.HCM.
Còn tại thế giới đây là 1 trong số 20 chiếc Ferrari 488 GTB nhận được body kit độ của hãng Misha Designs.
Chiếc Ferrari 488 GTB này được ông chủ công ty nhập khẩu siêu xe quận 5 độ body kit Misha vào tháng 12/2017.
3 tháng sau đó, “siêu ngựa” tìm thấy người mua và định cư ở quận 2. Tại biệt thự của chủ nhân chiếc Ferrari 488 GTB độ “khủng” còn có chiếc Bentley Continental GT V8.
Ở gói độ body kit của Misha, chiếc Ferrari 488 GTB nhận được hàng loạt chi tiết bằng sợi carbon nhằm để “giảm cân” cho xe cũng như vừa mang đến tính khí động học tốt hơn.
Nắp capô trước hoàn toàn mới và ở giữa là khe hốc gió bằng sợi carbon với thiết kế cầu kỳ.
Phía bên hông chiếc Ferrari 488 GTB nhận được một cánh lướt gió “khủng”.
Cùng với đó là tay nắm cửa
Và thanh ngang hốc gió bên hông bằng sợi carbon.
Nhiều nhà độ thường chọn giải pháp là thay cản va sau bằng sợi carbon và bổ sung thêm cánh lướt gió cố định cho các bản độ siêu xe, riêng chiếc Ferrari 488 GTB độ body kit Misha này còn được “lột xác” phần đuôi xe.
Phần đuôi xe trên chiếc Ferrari 488 GTB tiêu chuẩn được tháo bỏ và bắt đầu gắn bản độ body kit Misha vào.
Một tấm lưới tản nhiệt cỡ lớn được đưa vào đuôi xe chiếc Ferrari 488 GTB và cố định bằng thanh tròn nằm ngang carbon cỡ lớn. Chưa dừng lại đó, hãng độ Misha còn trang bị thêm dàn nhựa cắt xẻ dữ dằn, 2 thanh dọc ở giữa lưới tản nhiệt và thanh tròn này để tăng thêm phần chắc chắn và chia đuôi xe thành 4 phần.
Ở phía dưới cùng của tấm lưới tản nhiệt hình tổ ong này được đỡ bằng một cản va sau bằng sợi carbon. Chi tiết còn lại quen thuộc ở đuôi xe chiếc Ferrari 488 GTB độ Misha chính đèn hậu và đèn phanh dạng LED 12 bóng nằm giữa.
Ferrari 488 GTB độ body kit Misha còn nhận được một cánh lướt gió cỡ lớn bằng sợi carbon.
“Bộ guốc” của xe là loại 20 inch thiết kế đa chấu hãng PUR. Mâm xe sơn đen bóng tạo vẻ đối lập với bộ áo trắng.
“Siêu ngựa” này được trang bị thêm ống xả của Akrapovic.
Nội thất chiếc Ferrari 488 GTB độ body kit Misha không có gì thay đổi so với nguyên bản. Khoang lái “siêu ngựa” này hoàn thành màu đen.
Tương tự nội thất, “trái tim” của chiếc Ferrari 488 GTB độ body kit Misha cũng không có sự can thiệp nào. Nguyên bản xe sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3.9 lít, sản sinh công suất tối đa 661 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 vòng/phút.
Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 tốc độ, “siêu ngựa” mất khoảng 3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.