Hồng Kỳ H9 được chốt giá, khởi điểm hơn 1 tỷ đồng, tham vọng đối đầu xe sang Đức

Hồng Kỳ H9 là mẫu xe sang của Trung Quốc đã lần đầu tiên được vén màn vào hồi tháng 1/2020. Mãi đến nay, mẫu sedan hạng sang cỡ trung này mới được công bố giá bán. Theo đó, tại thị trường Trung Quốc, Hồng Kỳ H9 có tổng cộng 5 bản trang bị với giá bán dao động từ 309.800 – 539.800 Nhân dân tệ (khoảng 1,03 – 1,81 tỷ đồng).

Theo một số nguồn tin, Hồng Kỳ H9 vốn được phát triển dựa trên khung gầm của mẫu sedan hạng sang Audi A6L thế hệ mới nhất. Tại thị trường Trung Quốc, Audi A6L vốn do liên doanh FAW – Volkswagen sản xuất. Trong khi đó, FAW lại là công ty mẹ của thương hiệu Hồng Kỳ. Vì vậy, sẽ không có gì ngạc nhiên nếu Hồng Kỳ H9 dùng chung khung gầm với Audi A6L. Xe sở hữu kích thước khá lớn, cụ thể là dài 5.137 mm, rộng 1.904 mm, cao 1.493 mm và chiều dài cơ sở 3.060 mm.

Bên ngoài, Hồng Kỳ H9 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới dưới thời ông Giles Taylor – cựu giám đốc của thương hiệu Rolls-Royce. Điểm nhấn của Hồng Kỳ H9 nằm ở phần đầu xe với lưới tản nhiệt cỡ lớn, đi kèm các nan dọc mạ crôm sáng bóng theo phong cách Rolls-Royce và gợi liên tưởng đến thác nước.

Ở chính giữa lưới tản nhiệt là đường kẻ màu đỏ kéo dài lên nắp ca-pô – biểu tượng mới của xe Hồng Kỳ. Nằm hai bên lưới tản nhiệt là cụm đèn pha Matrix LED có thiết kế dài và thanh mảnh, mang đến vẻ hiện đại cho mẫu sedan Trung Quốc này. Dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ L ngược ôm trọn lấy cụm đèn pha. Bên dưới đèn pha là đèn sương mù trước nằm dọc và hốc gió kéo dài hết chiều rộng của đầu xe với mắt lưới hình quả trám. Chưa hết, Hồng Kỳ H9 còn được trang bị dải đèn nối 2 đèn pha với nhau và bao quanh lưới tản nhiệt, tạo hiệu ứng bắt mắt trong đêm.

Bên sườn của Hồng Kỳ H9 xuất hiện bộ vành la-zăng hợp kim 20 inch với tổng cộng 15 chấu, nằm trong lốp Michelin PS4 có kích thước 245/40 ZR20. Đằng sau chắn bùn trước còn có hốc gió với chi tiết mạ crôm trang trí, kéo dài đến bánh sau, gợi liên tưởng đến phong cách xe BMW. Đặc biệt, Hồng Kỳ H9 sẽ được trang bị tay nắm cửa có thể “thò ra, thụt vào” khá hiện đại.

Vòng ra phía sau, chúng ta sẽ thấy cụm đèn hậu nằm dọc, được thiết kế với cảm hứng từ Thiên An Môn, và nối với nhau bằng một dải đèn ở giữa. Trên dải đèn nằm giữa đèn hậu này còn có một thanh mạ crôm, vừa tạo sự sang trọng vừa khiến đuôi xe trông bề thế và rộng hơn. Trên cản va là một thanh mạ crôm nằm ngang, ngăn cách đèn phản quang và 2 đầu ống xả giả hình thang ngược.

Bên trong mẫu ô tô Trung Quốc này là không gian nội thất chẳng những rộng rãi mà còn sang trọng. Khi mua Hồng Kỳ H9, khách hàng Trung Quốc có thể chọn phiên bản 5 chỗ tiêu chuẩn hoặc 4 chỗ sang trọng hơn.

Những điểm nhấn trong nội thất của mẫu sedan cỡ trung này bao gồm màn hình thông tin giải trí cỡ lớn và màn hình LCD trong bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần, cả hai đều có kích thước 12,3 inch. Thêm vào đó là vô lăng 3 chấu bọc da, mặt cửa và trần xe được bọc bằng chất liệu Alcantara cao cấp và màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD 12 inch.

Ở cụm điều khiển trung tâm, Hồng Kỳ H9 được trang bị 2 núm xoay bằng kim loại giống xe Land Rover. Nằm giữa 2 núm xoay này là nút bấm khởi động máy.

Trên phiên bản 4 chỗ, Hồng Kỳ H9 sẽ có 2 ghế thương gia được tách riêng với nhau bằng bệ tì tay trung tâm cỡ lớn. 2 ghế này cò tính năng sưởi, làm mát, mát-xa và đi kèm đệm bắp chân chỉnh điện. Trong khi đó, bệ tì tay trung tâm sẽ tích hợp cụm điều khiển dành cho hành khách.

Chưa hết, để hành khách có những giây phút thư giãn trong xe, hãng Hồng Kỳ đã trang bị hệ thống âm thanh Bose cho H9 với công nghệ giảm tiếng ồn và hệ thống tỏa hương thơm như những chiếc ô tô hạng sang của Mercedes-Benz hay BMW. Cuối cùng là hệ thống ra lệnh bằng giọng nói tiện dụng.

Cung cấp sức mạnh cho Hồng Kỳ H9 là 2 tùy chọn động cơ khác nhau. Thứ nhất là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít, đồng hành với hệ thống mild hybrid 48 V, tạo ra công suất tối đa 252 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380 Nm. Thứ hai là động cơ xăng V6, siêu nạp, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 272 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm.

Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Cuối cùng, xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau và hệ thống treo khí nén.

Khi mua Hồng Kỳ H9, khách hàng Trung Quốc có thể chọn 1 trong 7 màu sắc như tím, xanh dương, xám, đen hay nâu. Ngoài ra, xe còn có cả sơn ngoại thất phối 2 màu. Các đối thủ cạnh tranh của Hồng Kỳ H9 tại thị trường Trung Quốc bao gồm Mercedes-Benz E-Class và BMW 5-Series.

Lan Quyên