Koenigsegg CCXR Trevita 2010 được đấu giá chỉ với 2,6 triệu USD

Koenigsegg CCXR Trevita 2010 là chiếc xe hiếm trên thế giới. Floyd Mayweather chỉ mới đi hết quãng đường 3.133 km nên nội và ngoại thất của chiếc xe gần như đẹp như mới.

Theo nhiều nguồn tin, ban đầu, siêu xe Koenigsegg định sản xuất ba chiếc CCXR Trevita. Thế nhưng, nhà sản xuất mới chỉ kịp sản xuất 2 chiếc thì phải ngừng vì khó khăn trong quá trình tạo ra thân xe “Diamond Weave” sợi carbon.

Koenigsegg CCXR Trevita 2010 gây ấn tượng với cánh gió kép đặc biệt phía sau, đi kèm với cùng tấm mái xe có thể tháo ra và cất gọn trong thân trước khi muốn biến Koenigsegg CCXR Trevita thành một chiếc roadster.

Về động cơ, CCXR Trevita sở hữu động cơ V8 4,8 lít bằng nhôm hoàn toàn, công suất 1.018 mã lực tại 7.000 vòng/phút và 1.080Nm mô-men xoắn cực đại. 

Động cơ truyền sức mạnh đến các bánh xe bằng nhôm có kích thước 20 inch, thông qua hộp số sàn 6 cấp và một bộ vi sai giới hạn. Trọng lượng của chiếc Koenigsegg CCXR Trevita 2010 khoảng 1.280kg khi không bơm nhiên liệu.

Động cơ có sức mạnh khủng kết hợp với trọng lượng khá nhẹ khiến Koenigsegg CCXR Trevita 2010 có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 2,9 giây, và chỉ cần 8,7 giây để tăng tốc từ 0 – 200 km/h, cán vận tốc tối đa 250 km/h. 

Koenigsegg CCXR Trevita 2010 được trang bị hệ thống phanh bằng carbon cho cả bánh trước và sau để đảm bảo khả năng tăng tốc từ 0 – 200 km/h rồi dừng từ 200 – 0 km/h chỉ trong 13 giây; trong khi chuyến đi 0 – 300 – 0 km/h cũng chỉ cần 25,5 giây. 

Được biết, từ 16 – 19/8/2017, Floyd Mayweather đã đưa chiếc Koenigsegg CCXR Trevita 2010 đến buổi đấu giá Mecum, diễn ra trong suốt các ngày bán hàng Monterey.

Chiều thứ 7 vừa qua, Koenigsegg CCXR Trevita 2010 đã chính thức được bán với giá chỉ 2,5 triệu đô la Mỹ (khoảng  56,8 tỷ đồng). So với giá mua vào, đây là con số thấp hơn tới 2,3 triệu Đô.