Range Rover HSE P400e 2019 với động cơ lai có giá bán 2,21 tỷ đồng
Động cơ bốn xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít kết hợp cùng động cơ điện sẽ mang đến công suất tối đa 398 mã lực cho chiếc Range Rover HSE P400e.
Hãng Land Rover gần đây đã giới thiệu Range Rover 2019 với những nâng cấp so với bản trước, ngoài ra, mức giá bán của dòng SUV hạng sang này sẽ có giá từ 88.860 USD tại Mỹ. Ngoài những biến thể quen thuộc, Range Rover 2019 còn được bổ sung thêm phiên bản plug-in hybrid.
Range Rover HSE P400e 2019 với động cơ lai có giá bán 2,21 tỷ đồng
Range Rover HSE P400e sẽ được định vị nằm giữa 2 phiên bản là HSE và HSE Td6
Ngoài động cơ bốn xi-lanh, dung tích 2.0 lít, Range Rover HSE P400e còn có một động cơ điện sản sinh thêm công suất 141 mã lực
Sau Range Rover Sport P400e, Land Rover đã giới thiệu đến các khách hàng Mỹ bản Range Rover HSE P400e với giá bán khởi điểm là 95.150 USD, tương đương 2,21 tỷ đồng. Như vậy, Range Rover HSE P400e sẽ được định vị nằm giữa 2 phiên bản là HSE và HSE Td6.
Bỏ ra số tiền trên, khách hàng sẽ nhận được một chiếc Range Rover HSE P400e có động cơ lai. Cụ thể, ngoài “trái tim” bốn xi-lanh, dung tích 2.0 lít, tăng áp sản sinh công suất tối đa 296 mã lực, chiếc SUV hạng sang này còn có một động cơ điện sản sinh thêm công suất 141 mã lực.
Kết hợp cả động cơ xăng và điện, Range Rover HSE P400e có tổng công suất tối đa lên đến 398 mã lực
Chỉ tính riêng cụm pin lithium-ion 13,1 kWh cũng cho phép Range Rover HSE P400e có thể hoàn thành quãng đường dài 51 km
Quá trình sạc đầy pin lithium-ion cho Range Rover HSE P400e chỉ mất 2 giờ 45 phút
Kết hợp cả động cơ xăng và điện, Range Rover HSE P400e có tổng công suất tối đa lên đến 398 mã lực và mô-men xoắn cực đại 639 Nm. Chiếc SUV với hệ truyền động plug-in hybrid có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 96 km/h chỉ trong thời gian 6,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 220 km/h.
Tương tự như Range Rover Sport P400e 2019, cụm pin lithium-ion 13,1 kWh cho phép Range Rover HSE P400e có thể hoàn thành quãng đường dài 31 miles, tương đương 51 km mà không cần động cơ xăng hỗ trợ. Quá trình sạc pin lithium-ion cho Range Rover HSE P400e cũng chỉ mất 2 giờ 45 phút bằng bộ sạc 220V / 32 Amp.
Để có thể nắm bắt tình trạng sạc pin lithium-ion cho Range Rover HSE P400e, chủ nhân có thể tải ứng dụng Land Rover InControl Remote để theo dõi qua điện thoại hoặc nhìn vào các đèn xung quanh cổng sạc để nhận biết.
Range Rover HSE P400e cũng được trang bị thêm cảm biến mực nước (Wade Sensing) giúp người lái có thể nắm bắt rõ độ sâu khi xe lội nước
Chế độ Hybrid chiếc SUV hạng sang sẽ sử dụng cả động cơ xăng và điện
Trong khi chế độ EV chỉ tập trung vào việc sử dụng động cơ điện
Range Rover HSE P400e hoạt động ở hai chế độ. Chế độ Hybrid chiếc SUV hạng sang sẽ sử dụng cả động cơ xăng và điện, trong khi chế độ EV chỉ tập trung vào việc sử dụng động cơ điện. Chiếc Range Rover sử dụng động cơ lai cũng được trang bị thêm cảm biến mực nước (Wade Sensing) giúp người lái có thể nắm bắt rõ độ sâu khi xe lội nước.
Range Rover HSE P400e cũng được trang bị thêm các gói Drive Pro Pack được tích hợp thêm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và công nghệ Stop&Go, gói Drive Assist Pack bao gồm tất cả các tính năng của gói Drive Pro Pack và Park Pro Pack nhưng có thêm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng cùng tính năng hỗ trợ đánh lái.