“Siêu ngựa” Ferrari 488 Pista lần đầu tiên bị bắt gặp ngoài đời thực
Đỗ cùng chiếc Ferrari 488 Pista bên ngoài trường đua Mugello Circuit, Ý còn có Ferrari 488 GTB. Đoạn video này giúp người xem có thể đánh giá “trực quan sinh động” mẫu xe hiệu suất cao của 488 GTB.
Ferrari đã trình làng phiên bản hiệu suất cao của 488 GTB tại triển lãm Geneva 2018 diễn ra vào đầu tháng 3 vừa qua. Và mới đây nhất, 1 chiếc 488 Pista đã bị bắt gặp ngoài đời thực mà không có tấm áo nào che chắn như các lần trước đó.
“Siêu ngựa” Ferrari 488 Pista lần đầu tiên bị bắt gặp ngoài đời thực.
Ferrari 488 Pista đỗ cùng Ferrari 488 Pista bên ngoài trường đua Mugello Circuit, Ý.
Điều ngẫu nhiên, đỗ cùng chiếc Ferrari 488 Pista bên ngoài trường đua Mugello Circuit, Ý còn có một chiếc Ferrari 488 GTB. Đoạn video này có thể giúp cho người xem đánh giá “trực quan sinh động” về ngoại hình mẫu xe hiệu suất cao của 488 GTB.
“Siêu ngựa” Ferrari 488 Pista lần đầu tiên bị bắt gặp ngoài đời thực có ngoại thất sơn màu đỏ rực quen thuộc và điểm nhấn vẫn là đường sọc cỡ lớn chạy dài từ nắp capô lên trần và kết thúc ở đuôi xe với 2 màu sắc là bạc và đen.
Ferrari 488 Pista tại Geneva 2018.
So với phiên bản tiêu chuẩn Ferrari 488 GTB thì ngoại hình 488 Pista dữ dằn và đẳng cấp hơn rất nhiều. Điều đó thể hiện rõ qua các chi tiết như cản va trước, nắp capô và cản va sau. Chưa dừng lại đó, nhiều chi tiết trên Ferrari 488 Pista sử dụng sợi carbon nên mang đến cân nặng chỉ 1.280 kg giảm 90 kg so với 488 GTB.
Chưa dừng lại đó, Ferrari 488 Pista còn được áp dụng một số công nghệ xe đua của hãng nhằm giúp “siêu ngựa” này đạt được mức độ tối ưu hoá khí động học tốt nhất và vừa mang đến những trải nghiệm thú vị cho chủ nhân. Hệ thống Ferrari Dynamic Enhancer là 1 trong những trang bị mới cho siêu xe Ferrari thương mại, tính năng này sử dụng phần mềm của xe để điều chỉnh áp suất phanh tại cùm phanh và hệ thống treo từ trường lưu biến.
Nghe thử tiếng thở trên Ferrari 488 Pista.
Không chỉ là phiên bản hiệu suất cao của Ferrari 488 GTB mà 488 Pista còn là “ngựa chồm” có khối động cơ V8 mạnh mẽ nhất. Cụ thể, “trái tim” này được trang bị thêm bộ tăng áp kép, dung tích 3,9 lít, “bơm” ra công suất tối đa 711 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm.
Nhờ khối động cơ mạnh mẽ và trọng lượng xe “giảm cân” đáng kể nên đã giúp Ferrari 488 Pista chỉ mất khoảng 2,85 giây để có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h. Vận tốc tối đa 340 km/h.
Ở phiên bản hiệu suất cao của Ferrari 488 GTB, hãng siêu xe đến từ Ý đã không chọn lựa những cái tên quen thuộc như Speciale hay GTO để đặt tên cho mẫu xe này. Thay vào đó, hãng “ngựa chồm” lựa cái tên Pista. Trong tiếng ý, cái tên này có ý nghĩa là “đường đua”
Hiện Ferrari 488 Pista chưa được công bố giá bán nhưng giới thạo tin nhận định giá xe sẽ không dưới 300.000 USD.