Siêu xe Ferrari 488 Spider đầu tiên tại Nha Trang đã có biển số
Chiếc Ferrari 488 Spider thuộc sở hữu của một doanh nhân sinh sống ở Nha Trang đã xuất hiện trên đường phố với biển số.
Siêu xe Ferrari 488 Spider màu xanh nước biển vừa mới bị bắt gặp lăn bánh trên đường phố Nha Trang, Khánh Hoà với chiếc biển số CV. Đây là biển kiểm soát được cấp cho xe của các nhân viên hành chính kỹ thuật mang chứng minh thư công vụ của các cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự và tổ chức quốc tế.
Siêu xe Ferrari 488 Spider đầu tiên tại Nha Trang được cho ra biển CV. Video: Nguyển Trung Thong
Ferrari 488 Spider màu đỏ
Và chiếc Ferrari 488 Spider màu trắng đều đeo biển số CV.
Như vậy, tại thị trường Việt Nam, cả 3 chiếc Ferrari 488 Spider được đưa về nước đều ra biển số CV. Trước đó, siêu xe mui trần mang ngoại thất đỏ rực cũng được chủ nhân cho ra biển số “hàng hot” này. Mercedes-AMG GT S màu đỏ, Bentley Bentayga, Ferrari 488 GTB màu xám và Porsche 911 GT3 RS của Cường “Đô-la” hay Lamborghini Aventador LP700-4 mui trần màu đỏ hiện cũng đang đeo biển số CV.
Chiếc Ferrari 488 mui trần mới bị bắt gặp lăn bánh tại Nha Trang được cho thuộc sở hữu của một doanh nhân sinh sống tại đây. Đây cũng là chiếc siêu xe đầu tiên có mặt tại thành phố biển xinh đẹp Nha Trang.
Ferrari 488 Spider lúc còn ở cảng Đình Vũ, Hải Phòng. Ảnh: Hai Veo
“Siêu ngựa” 488 Spider với ngoại thất xanh nước biển được đưa về nước vào cuối tháng 12/2016 tại cảng ICD Mỹ Đình, tuy nhiên, chẳng hiểu vì nguyên nhân gì mà đến tháng 6/2017, chiếc Ferrari 488 Spider này lại xuất hiện tại cảng Đình Vũ, Hải Phòng.
Ngay khi lộ ảnh “khui công” tại cảng Đình Vũ vào ngày 22/6/2017, đến tối cùng ngày, chiếc Ferrari 488 Spider được cho thông quan và nhanh chóng vận chuyển về một công ty nhập khẩu tư nhân có tiếng tại Hà Nội. Khoảng 2 tháng sau đó, “siêu ngựa” được vận chuyển vào Sài thành.
Siêu xe Ferrari 488 Spider lúc mới bàn giao cho chủ nhân tại Nha Trang.
Đến đầu tháng 10/2017, chiếc Ferrari 488 Spider lên xe chuyên dụng và vận chuyển ra Nha Trang để bàn giao cho chủ nhân. Giới săn xe tại Sài thành cũng từng bắt gặp chiếc siêu xe mui trần này vận chuyển ngược lại vào Nam để kiểm tra xe.
Ferrari 488 Spider là phiên bản mui trần của Ferrari 488 GTB đã có không dưới 15 chiếc xuất hiện tại Việt Nam. So với bản Coupe, 488 Spider có sự khác biệt chính là phần mui xếp cứng có thể dễ dàng đóng hoặc mở chỉ thông qua nút bấm bên trong khoang lái.
Mui cứng trên Ferrari 488 Spider chỉ mất khoảng 14 giây để mở mui. Ảnh: Thành Công
Xem Ferrari 488 Spider đóng và mở mui.
Mui xếp cứng trên Ferrari 488 Spider mất khoảng 14 giây để biến chiếc siêu xe này từ bản Coupe sang thành bản mui trần. Ngược lại, phần mui cứng sẽ mất 16 giây để đóng chiếc mui này lại.
Mui cứng của Ferrari 488 Spider chia thành 3 phần, phần mui cứng khi siêu xe này mở mui sẽ được xếp gọn gàng ở khoang chứa phía sau. Hãng siêu xe đến từ Ý cũng trang bị thêm một tấm kính chắn gió phía sau để cản lực gió cũng như cách âm tốt hơn cho Ferrari 488 Spider. Tấm kính này có thể điều chỉnh được.
Hiện chưa rõ mức giá bán của chiếc Ferrari 488 Spider đầu tiên tại Nha Trang.
Ngoài sự khác biệt ở trên, thiết kế ngoại thất trên Ferrari 488 Spider không có gì thay đổi so với phiên bản Coupe. Phần đầu xe vẫn là cản va trước với hốc gió được chia thành 2 vùng riêng biệt, thiết kế này khiến người ta liên tưởng đến siêu xe triệu USD, Ferrari LaFerrari. Vòng sang hông và đuôi xe 488 Spider có vóc dáng thể thao.
Bên trong khoang lái chiếc Ferrari 488 Spider màu xanh nước biển là “nội y” tông màu kem. Điểm nhấn của nội thất chiếc 488 mui trần này có thể kể đến đường sọc màu đen chạy giữa ghế ngồi hay một số chi tiết bằng sợi carbon. Trước mặt ghế phụ là màn hình nhỏ thể hiện tốc độ, vòng tua và chế độ lái của siêu xe này.
Ferrari 488 Spider có trọng lượng 1.575 kg, nặng hơn 50 kg so với bản Coupe nhưng so với phiên bản trước đó là Ferrari 458 Spider, mẫu xe này lại “giảm cân” đến 10 kg.
Tại thị trường Việt Nam, chỉ mới có 2 chiếc Ferrari 488 Spider được đưa về nước.
Siêu xe Ferrari 488 Spider vẫn sở hữu động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3.9 lít, sản sinh công suất tối đa 661 mã lực tại và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tương tự như bản Coupe. Chiếc siêu xe mui trần này cũng chỉ mất khoảng 3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Tuy nhiên, từ 0-200 km/h thì Ferrari 488 Spider lại mất đến 8,8 giây để chạm mốc, trong khi đó, phiên bản Coupe chỉ cần 8,3 giây là hoàn thành.
Vận tốc tối đa trên Ferrari 488 Spider là 325 km/h, thấp hơn 5 km/h so với con số 330 km/h của phiên bản Ferrari 488 GTB. Hộp số của cả 2 chiếc Ferrari 488 này vẫn là loại tự động 7 cấp đi kèm với lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng.