Xem trước Peugeot 5008 và Peugeot 3008 thế hệ mới sắp được ra mắt tại Việt Nam

Như thông tin đã đưa, Peugeot Việt Nam sẽ chính thức cho ra mắt 2 mẫu xe SUV là Peugeot 5008 và Peugeot 3008 thế hệ mới với nhiều cải tiến thay đổi cả về thiết kế nội thất, ngoại thất và các tính năng trang thiết bị hiện đại đi kèm.

Về mặt thiết kế ngoại thất, cả hai mẫu xe Peugeot 5008 và Peugeot 3008 khá tương đồng về thiết kế khi đều sở hữu lưới tàn nhiệt cỡ lớn, đèn chiếu sáng full-LED có cùng kiểu dáng, hốc đèn sương mù mạ crome, đèn hậu LED thiết kế dạng móng vuốt sư tử,…

Có thể nói, nếu nhìn từ phía trước đầu xe vào thì thật khó để phân biệt giữa hai mẫu xe Peugeot 5008 và 3008.

Điểm khác biệt về mặt ngoại thất để phân biệt giữa hai mẫu xe này chính là ở kích thước. Cụ thể Peugeot 5008 có kích thước DxRxC là 4.641 x 1.844 x 1.646mm và chiều dài cơ sở tới 2.840mm. Trong khi đó, Peugeot 3008 lại có các số đo DxRxC là 4.447 x 1.841 x 1.624 và chiều dài cơ sở đạt mức 2.675mm.

Có thể dễ dàng nhận thấy với kích thước và số chỗ ngồi trong xe thì dường như Peugeot 5008 sẽ là đối thủ của mẫu xe Nissan X-Trail, Hyundai SantaFe bản 7 chỗ hoặc Honda CR-V bản 7 chỗ.  Còn Peugeot 3008 có lẽ sẽ phải đối đầu trực tiếp với Mazda CX-5.

Ngay cả về động cơ, cả hai mẫu xe Peugeot 5008 và 3008 đều sở hữu khối động cơ tăng áp 1.6L có cùng công suất tối đa là 165 mã lực và mô-men xoắn cực đại đều đạt 245Nm.

Và tất nhiên, sự tương đồng giữa hai mẫu xe này còn nằm ở hộp số tự động 6 cấp.

Bước vào không gian nội thất bên trong, khách hàng có thể dễ dàng nhận thấy sự tương đồng mạnh mẽ giữa hai mẫu xe Peugeot 5008 và Peugeot 3008 khi mà cả hai đều sở hữu thiết kế nội thất với triết lý i-Cockpit mang lại một cảm giác ấn tượng, mạnh mẽ và rất thể thao.

Gây ấn tượng nhất chính là vô-lăng dạng vát viền đa giác thay thế cho vô-lăng tròn bình thường khiến việc sử dụng trở nên gọn gàng và nhẹ nhàng hơn. Thêm vào đó, hàng loạt phím chức năng cũng được tích hợp cùng với lẫy gẩy số phía sau vô-lăng. Cần điều khiển kiểm soát hành trình Cruise Control và giới hạn tốc độ Speed Limiter được ẩn bên dưới vô-lăng.

Điều thứ hai tiếp tục gây ấn tượng bên trong Peugeot 5008 và 3008 chính là bảng đồng hồ điều khiển phía sau vô-lăng được thiết kế hoàn toàn trên một màn hình điện tử 12,3″ với nhiều kiểu hiện thị 3D rất bắt mắt. Thêm vào đó, vị trí đặt đồng hồ điều khiển ở vị trí cao nên rất thuận tiện khi quan sát.

Ở vị trí trung tâm là một màn hình giải trí đa phương tiện cho phép kết nối điện thoại thông minh qua bluetooth hoặc dây cáp để sử dụng các tính năng. Bên cạnh đó, các tính năng điều khiển hệ thống cũng được tích hợp vào để có thể giản lược các phím bấm.

Mặc dù đã hạn chế các nút bấm, nhưng những nút bấm còn lại cũng được các kỹ sư Peugeot thiết kế khá gọn gàng và tinh tế. Có nhiều gợi nhớ đến các nút bấm bên trong một chiếc siêu xe thể thao.

Cả hai mẫu xe Peugeot 5008 và 3008 đều được trang bị cần số điện tử.

Và có cả chế độ lái Sport mang đến cảm giác mạnh mẽ hơn cùng phanh tay điện tử khá thuận tiện.

Bên trong Peugeot 5008 và 3008 còn có một núm xoay để điều chỉnh các chế độ lái như Normal, đi trên tuyết, đi trên cát, và đi trên bùn,… Và núm xoay thay đổi các chế độ này được gọi là Grip Control. Tất nhiên, tính năng hỗ trợ đổ đèo HADC cũng không thể thiếu.

Cửa sổ trời dạng Panorama cũng được trang bị trên cả hai mẫu xe Peugeot 5008 và 3008.

Hàng ghế thứ 2 trên Peugeot 5008 và 3008 đều khá thoải mái và có cửa gió riêng.

Riêng ở Peugeot 5008 thì có thêm hàng ghế thứ 3 cho phép ngồi thêm 2 người.

Điều lý thú là hàng ghế thứ 3 của Peugeot 5008 rất linh hoạt khi có thể dựng lên làm ghế, hoặc gập xuống để lấy không gian để đồ và cá biệt là có thể thảo rời bỏ ra ngoài để có thêm hộc để đồ hay đôi khi là để tách rời ghế ra ngồi riêng.

Peugeot 5008 và 3008 đều được trang bị nội thất bọc da kết hợp cùng các chi tiết mạ benzel khá ấn tượng. Ghế lái và ghế phụ đều có thể điều khiển điện và đều được trang bị ghế massage. Riêng Peugeot 5008 còn được trang bị tính năng sạc không dây chuẩn Qi.

Hiện nay Peugeot Việt Nam chưa công bố giá bán cho hai mẫu xe 5008 và 3008.