Tác dụng thực sự phía sau hốc gió trên chắn bùn trước của Jeep Wrangler 2018
Hốc gió trên chắn bùn trước của Jeep Wrangler 2018 không có tác dụng làm mát động cơ hay tăng vẻ đẹp thẩm mỹ như những mẫu xe khác.
Mẫu xe Jeep Wrangler 2018 có thiết kế đột phá đến mức có thể nhận ra ngay lập tức. Tuy nhiên, thế vẫn là chưa đủ vì hãng Jeep đã tạo ra một số điều chỉnh trong thiết kế để đảm bảo khách hàng có thể dễ nhận ra sự khác biệt giữa Wrangler mới và phiên bản hiện tại.
Một trong những thay đổi dễ nhận ra nhất chính là hốc gió bổ sung ở chắn bùn trước. Thông thường, những hốc gió như thế này trên các dòng xe khác sẽ có tác dụng làm mát động cơ hoặc tăng vẻ đẹp thẩm mỹ. Trong khi đó, các hốc gió trên chắn bùn trước của Jeep Wrangler 2018 lại có một tính năng độc nhất vô nhị.
Jeep Wrangler 2018 có một thiết kế mới, bổ sung hốc gió phía trước để loại trừ lỗi “rung nắp ca pô”.
Dựa theo thông tin từ Fox News, các hốc gió mới được thiết kế thêm này có tác dụng triệt tiêu tình trạng “rung nắp ca pô” từ phiên bản cũ của Jeep Wrangler. Cụ thể là khi các mẫu Jeep Wrangler cũ di chuyển ở một tốc độ cao, không khí sẽ luồn qua lưới tản nhiệt phía trước và dần tạo áp lực bên dưới nắp capô, tạo ra hiện tượng rung rất khó chịu.
Các hốc gió mới sẽ giúp giải quyết vấn đề này khi chúng cho phép không khí thoát ra ngoài khoang động cơ một cách dễ dàng. Bên cạnh đó, mẫu xe mới cũng có cài đặt thêm các chốt trên nắp capô để cố định chắc chắn khi di chuyển.
Tại thị trường Mỹ, mẫu xe Jeep Wrangler 2018 sẽ có giá khởi điểm là 26.995 USD, sử dụng động cơ V6, dung tích 3,6 lít, tạo ra công suất tối đa 285 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260 lb-ft. Xe có thể sử dụng hộp số sàn 6 cấp hoặc lựa chọn hộp số tự động 8 cấp có giá đắt hơn 2.000 USD.