Toyota Camry Hybrid 2018 gây sốc vì ‘ăn’ xăng chỉ ngang xe máy

Toyota Camry Hybrid 2018 gây sốc vì “ăn” xăng chỉ ngang xe máy

Mới đây, Toyota đã chính thức tung ra hình ảnh của Camry Hybrid 2018 tại thị trường Nhật Bản, điều đáng chú ý là khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc của mẫu sedan cỡ trung này.

Dù chưa công bố con số chính thức nhưng Toyota Camry Hybrid 2018 sẽ tiết kiệm xăng hơn Honda Accord Hybrid, tức là vượt qua con số trung bình 30 km/lít, tương đương 3,3 lít/100 km của Honda Accord Hybrid bản EX và 31,6 km/lít của Honda Accord Hybrid LX.

Tại Mỹ, Toyota Camry Hybrid 2018 có lượng tiêu thụ xăng ngang với Prius, tức là 22,96 km/lít (4,3 lít/100 km) nội thành và 21,26 km/ lít (4,7 lít/100 km) đường trường.

Theo một số trang tin ô tô, Toyota Camry 2018 tại Nhật sẽ lắp đặt hệ dẫn động hybrid, loại THS II, bao gồm máy xăng Dynamic Force Engine 4 xy-lanh 2,5 lít và mô-tơ điện. Sức mạnh của động cơ sẽ truyền qua hộp số biến thiên vô cấp CVT.

Về thiết kế, Toyota Camry Hybrid 2018 không có quá nhiều khác biệt so với bản Bắc Mỹ, đặc biệt ở thiết kế lưới tản nhiệt dạng thanh ngang.

Dù vậy, Toyota Camry Hybrid 2018 ở Nhật Bản lại có có một số điểm khác biệt đáng chú ý như đèn pha xóa đi chi tiết màu vàng, đồng thời bổ sung đèn sương mù trong lưới tản nhiệt. Ngoài ra, Toyota Camry Hybrid 2018 tại Nhật sẽ được cung cấp thêm bộ body kit Modellista và TRD thể thao hơn.

Về nội thất, Toyota Camry Hybrid 2018 ở Nhật Bản vẫn sở hữu không gian cabin giống với phiên bản Bắc Mỹ, trừ một số thay đổi tùy theo thị trường. Phiên bản tại Nhật Bản có thêm khá nhiều chi tiết ốp gỗ, hệ thống thông tin giải trí cũng có 5 nút bấm ở hai bên màn hình thay vì 4 như phiên bản Mỹ.

Theo kế hoạch, Toyota Camry Hybrid 2018 sẽ bán ra tại Nhật Bản vào mùa hè năm 2017 với giá bán chưa được công bố.