Volvo Vera – Ý tưởng xe đầu kéo tự lái hoàn toàn, loại bỏ luôn khoang tài xế

Video giới thiệu xe đầu kéo tự lái Volvo Vera

Dựa theo Volvo, Vera được trang bị với cùng công nghệ trong mẫu xe đầu kéo điện 2018, có cụm pin 300 kWh với cự li di chuyển tối đa lên là 300 km, và hệ thống mô-tơ điện mang lại công suất tối đa là gần 500 mã lực. Buồng lái tự động Vera không có dáng vẻ mang tính khí động học cho lắm khi nó để lộ phần mặt phẳng của toa móc trước gió, nhưng cụ thể ra sao thì nhà sản xuất chưa hề nói rõ.

Concept Vera được chế tạo để phù hợp với ngành công nghiệp hậu cần hiện tại và để vận chuyển hàng hóa trên những tuyến đường trùng lặp có cự li ngắn giữa các điểm đã cố định trước. Điều này đồng nghĩa rằng nó có thể hoạt động trên mạng lưới đường đang có và dễ dàng tích hợp vào các công việc có sẵn, nhưng trong những bối cảnh cực kỳ giới hạn.

Buồng lái xe đầu kéo tự động sẽ được kết nối tới một dịch vụ đám mây và giám sát bởi một trung tâm kiểm soát vận chuyển, nơi sẽ có thể đo lường dung lượng pin, yêu cầu dịch vụ, hàng hóa đang chở là gì, vị trí của xe, và những dữ liệu quan trọng khác.

Nếu mọi thứ có thể hoạt động ngon lành, Volvo khẳng định rằng một hệ thống xe đầu kéo tự lái sử dụng Vera sẽ là lí tưởng để gia tăng hiệu quả và có thể giảm bớt số lượng các công ty kho bãi dư thừa. Nhưng chỉ nếu trong trường hợp bạn đang trên tuyến đường định sẵn của hệ thống.

Đây là một concept hết sức thú vị, giống như nhiều ý tưởng xe đầu kéo tự lái tương lai khác, ví như Nikola hoặc Tesla, cũng đang chế tạo xe đầu kéo điện mà vẫn sẽ cần một tài xế ngồi trong khoang lái và để mắt tới mọi thứ.

Ngay bây giờ, Vera vẫn là một dự án thử nghiệm và Volvo không đặt ra một mốc ngày tháng cụ thể để áp dụng công nghệ này. Nhưng dù sao thì đây cũng là một concept đáng lưu tâm và có thể sẽ thay đổi cả ngành vận chuyển trong tương lai nếu thành công.